Gravel-pyöräily on mukavaa, kun siihen kerran pääsee vähänkin jyvälle. Tässä 10 vinkkiä, joilla pääset pitkälle gravel- tai minkä tahansa pyöräilyn aloittamisessa.

1. Hanki oikean kokoinen gravel-pyörä

Tärkeintä pyöräilyn aloittamisessa on se, että sinulla on pyörä. Aluksi voit toki lainata vaikka tuttavan pyörää, mutta oma, oikean kokoinen ja sinun kehon mitoille säädetty pyörä tuntuu paremmalta ja saat sillä positiivisia kokemuksia, jotka ruokkivat halua harrastaa enemmän.

Vääränkokoinen pyörä on epämukava ja laskee innostusta pyöräharrastukseen.

Jos et vielä omista omaa gravel-pyörää, lue lisää gravel-pyörän hankinnasta, mitä kannattaa ottaa huomioon, tästä artikkelista.

2. Pakolliset varusteet

Pyöräilyn aloittamiseen et tarvitse muuta kuin pyörän ja kypärän. Usein, kun aktiivisilta harrastajilta kysytään, tulee valtavan kokoinen varustelista, mitä muka tarvitset aloittaessasi pyöräilyn. Tosiasiallisesti alkuun pääset laittamalla kypärän päähän ja ei muuta kuin liikkeelle.

Joitain varusteita toki on lisäksi hyvä hankkia alkuvaiheessa, kuten pyörän kirkas etuvalo sekä punainen takavalo, jotka ovat hämärällä ja pimeällä pakolliset, mutta valoisalla pärjää ilman näitäkin.

3. Lähde ajamaan

Ei tehdä pyöräilystä liian vaikeaa. Kun sinulla on pyörä ja kypärä, lähde rohkeasti ajamaan. Valitse joku tuttu reitti, missä pääset totuttelemaan pyörään ja sen ominaisuuksiin.

Liikkeelle lähteminen on usein se merkittävin asia myös edistyneimmillä harrastajilla. Pyörä ei käy itsestään lenkillä, vaan sohvalta täytyy nousta ja kiireisen arjen keskelle järjestää sopiva sauma pyörälenkille.

Uskon, että jokaisella lenkillä kiität itseäsi siitä, että tuli lähdettyä liikkeelle!

4. Aja aluksi useita lyhyitä lenkkejä

Aluksi on hyvä totuttaa kehoa pyöräilyyn lyhyillä lenkeillä ja mieluummin useammin. Sen sijaan, että kävisit kerran viikossa tempaisemassa itsesi uuvuksiin, jaksota pyörälenkkejä useammalle päivälle ja pidä lenkkien pituudet maltillisina.

Hyvä perusohje on se, että jokaisen lenkin jälkeen tuntuisi siltä, kuin voisi hyvin ajaa vielä 50 % lisää. Näin nälkää jää vielä seuraavallekin lenkille, kroppa tottuu helpommin ajoasentoon ja polkemiseen sekä ylirasituksilta vältytään.

Pyöräilykunto kasvaa yleensä todella nopeasti ja kroppa tottuu pyöräilyn tuomaan rasitukseen. Aluksi lyhyetkin lenkit voivat tuntua raskailta, mutta huomaat ennen pitkää, miten pystytkin helposti pyöräilemään reilusti pidempiä matkoja.

5. Tarkista aina rengaspaineet ja kokeile ajoa erilaisilla paineilla

Rengaspaineet vaikuttavat mukavuuteen, pitoon ja pyörän rullaavuuteen todella paljon. Kokeile rohkeasti matalampia ja korkeampia rengaspaineita ja näin löydät pikkuhiljaa itselle sopivat paineet. Renkaista saattaa myös ajan saatossa kadota paineita, vaikka varsinaisesti rengas ei olisi rikki.

Lenkille lähtiessä onkin hyvä tarkistaa rengaspaineet ainakin käsituntumalla. Liian tyhjä rengas ei ole mukava, saattaa rikkoutua helpommin ja on näin myös turvallisuusriski.

Asfaltilla tai kovapintaisella tiellä ruullaavuutta saa parannettua korkeilla rengaspaineilla. Rouheammalla alustalla matalampi rengaspaine parantaa pitoa sekä vaimentaa iskuja ja tärinää.

Suosittelen hankkimaan painemittarilla varustetun pyöränpumpun. Näin voit verrata helpommin erilaisia rengaspaineita ja merkitä omat suosikkisi muistiin.

Renkaiden kyljessä on lähes aina merkittynä renkaalle sopivat minimi- ja maksimipaineet.

6. Kokeile uusia reittejä

Pyöräily ja seikkailu kulkevat usein käsi kädessä. Poikkea rohkeasti tutulta reitiltä ja voit löytää mielenkiintoisia uusia reittejä. Reittien vaihtelu tuo myös mielekkyyttä pyöräilyharrastukseen.

Reittejä voi suunnitella helposti erilaisilla sovelluksilla sekä valmiita, muiden tekemiä reittejä löytyy runsaasti. Lue lisää valmiista reiteistä ja reittien suunnittelusta tästä artikkelista.

7. Lisää ajomukavuutta yksinkertaisilla varusteilla

Pyörän ja kypärän lisäksi saat lisää ajomukavuutta ja suorituskykyä yksinkertaisilla varusteilla.

Pyöräilyhousut on suunniteltu pyöräilyn ajoasentoon ja olosuhteisiin. Usein niissä on pehmuste satulan kohdalla, mikä lisää mukavuutta todella paljon. Pitkissä housuissa lahkeet ovat kapeat, eivätkä takerru ketjujen väliin. Usein housut ovat selkäpuolelta korkeammat ja suojaavat näin selkää tuulelta.

Lukkopolkimet ja pyöräilykengät tuovat mukavuutta polkemisliikkeeseen. Lukkopolkimet mahdollistavat painamisen lisäksi polkimen nostamisen ja pystyt pyörittämään kampea kokonaisen kierroksen ajan. Tämän johdosta lihaksiin kohdistuva rasitus ei keskity pelkästään etureisille vaan saat koko jalan lihaksiston käyttöön. Lukkopolkimien käyttö voi kuulostaa hurjalta ja vaikealta, mutta niihin tottuu pienellä harjoittelulla erittäin nopeasti.

Pyöräilyyn suunnitellut vaatteet ovat usein leikkaukseltaan suunniteltu pyöräilyn ajoasentoon ja tuntuvat erittäin mukavilta ajossa. Ne myös siirtävät kosteutta alemmista vaatekerroksista ulos päin ja pysyt paremmin kuivana. Viileämmän kelin vaatetuksessa on usein tuulenpitävyyttä edessä ja hengittävyys on parempaa takana.

8. Renkaat vaikuttavat ajotuntumaan ja gravel-pyörän suorityskykyyn

Renkaita on saatavilla hyvin erilaisia. Kapeilla, sileäpintaisilla renkailla ja korkeilla rengaspaineilla saat gravel-pyörän tuntumaan lähes maantiepyörältä ja asfaltilla meno on todella nopeaa.

Leveillä ja kuvioiduilla renkailla sekä hieman matalammilla rengaspaineilla saat gravel-pyörästä lähes maastopyörän tuntuisen ja pystyt ajamaan teknisemmillä poluilla ja metsäteillä yllättävänkin sujuvasti.

Kun tiedät, millaisella alustalla aiot ajaa, kannattaa renkaat valita sen mukaisesti. Renkaita vaihtamalla saat myös vaihtelua pyöräilyharrastukseen. Kun alkukaudesta metsät ovat vielä lumessa, voi maanteillä jo ajella erittäin nautinnollisesti kapeammilla, rullaavammilla renkailla. Taas kesän tullen on helppo siirtyä haastavammille reiteille ja leveämpiin renkaisiin.

Myös renkaiden kustannukset ovat maltilliset suhteessa renkaiden vaihtamisen hyötyihin. Reilusti alle 100 eurolla saat hyvät renkaat ja ne on yllättävän helppo vaihtaa myös itse.

9. Ole rohkea – Pyörä pystyy uskomattomiin suorituksiin

Usein pyörän suorituskyky on enemmän kuskista, kuin pyörästä kiinni. Ajotaito kehittyy kilometrien myötä ja kannattaa rohkeasti kokeilla erilaisia reittejä ja alustoja.

Aluksi polut tai metsäautotiet voivat tuntua haastavilta gravel-pyörällä, mutta ennen pitkää huomaat pystyväsi entistä teknisimpiin suorituksiin.

Ole siis rohkea ja kokeile ajaa myös haastavampia reittejä. Aluksi vaikka vähän hitaammalla nopeudella. Kokeilemalla löydät myös parhaiten oman ajotyylisi sekä millaisista reiteistä pidät.

10. Muista nauttia ja tee pyöräilyharrastuksesta itsesi näköinen

Unohda aktiiviharrastajien lukuisat “säännöt” ja etiketit. Kilometrien, keskinopeuden ja wattien seuraamisen sijaan muista nauttia pyöräilystä ja tee se omalla tavallasi. Jos esim. kireät ja aerodynaamiset ajo-asut eivät tunnu omaltasi, älä käytä niitä. Niin kutsuttua “väärin pyöräilyä” ei ole olemassakaan.

Yhtä oikeaa tapaa harrastaa pyöräilyä ei ole ja parhaiten pystyt nauttimaan pyöräilystä kun kuuntelet itseäsi. Tyylejä ja tapoja on siis runsaasti eikä yksikään niistä ole enemmän oikea tai väärä. Tee siis pyöräharrastuksestasi oman näköisesi, niin harrastus pysyy mielekkäänä ja saat hyviä kokemuksia. Niin mekin teemme!